ASSOCIATION TLC SERIE-4 FRANCE

J ai mis deux epaisseurs de bande transporteuse de 15mm environ.
N ai pas peur de monter un peu car ca se tasse.

un guide de tige culbuteur était coincée en haut...

Peut être serait il judicieux de rechercher la cause : état du guide, de l'AC...
Car à priori il n'y a aucune raison que ça bloque...

A priori ceux de GOLF se montent...mais ils sont plats...
Je suis preneur de toute info sur des Feux bombés avec veilleuse pour mon 45.

Question subsidiaire . peut on percer une optique ?

Tout ca se demonte...
Il faut changer les joints spis, et remettre ensuite de l'huile...

Pour les portes poly, il y a aussi Jean Rolland : assez bien construites, j'en ai pris 2 paires.

Sinon ne peux tu pas refaire le transfert ?

A verifier, mais sur une boite 5 un transfert de LJ doit pouvoir se monter.

Salut Bob,

Pour le montage du 2h, j'ai placé la pate du moteur le plus en avant possible coté gauche.
Tu peux donc au besoin decaler le support que l'on voit sur ta photo vers l'avant.

Bon courage.

Est tu bien sur que ton relais est HS ? Est ce qu'il clique quand tu met le contact ? Il faut verifier l'état des contacts et que le courant passe bien vers les bougies de chauffe relais enclanché. Sur le mien j'ai eu le doigt de contact HS : démontage, soudure à l'étain d'une toute petite rondelle ...

+1 pour moi également le cas échéant : j'en ai fais faire au tour par un ami, mais adaptation pas au top car on a pas copier les cônes du série 7...

Bonjour Pierre,

As tu une calandre ronde BJ 40 ?

Bravo.
Dommage quand même les clignos de 7...

Apparemment ce sont les meme que sur la Mehari...donc tu les trouves chez les specialistes deuche, MCCassis and co...

Bon alors se sera malheureusement sans moi pour cache...

Salut JC, le Jaeger est en 86mm, passe-t-il dans le cache ?