ASSOCIATION TLC SERIE-4 FRANCE

A part pour le look (tous les goûts sont dans la nature), une réhausse n'améliore EN RIEN les capacités de nos Toys en tout-terrain. Déjà pas stables en dévers, ils y finissent plus vite sur le toit, c'est tout. C'est balot... Bon à savoir: tout changement de suspensions (entre autres) peut remettre...

Merci Pacman pour ces précisions et conseils que MEME MOI j'ai compris ! Oui ce sont deux BJ 40 donc je ne devrait pas tomber sur un problème de diamètre. Vus la platitude des lames arrière du "receveur" je pense lui mettre les lames (Chassin donc) du "donneur", au moins pour l'a...

De fait le "donneur" aux lames Chassin (j'ai appris déjà un truc !) est plus haut. Mais, Pacman, je ne comprends pas ta phrase "les lames de 42 vont sur les deux si tu adaptes le silent bloc dans l'oeil" car ce sont deux 40 que j'ai et l'oeil dont tu parles est le tube qui se tro...

J'ai un BJ 40 de 75 dont les ressorts comportent 5 lames, et j'en ai récupéré un autre en pensant en récupérer les lames arrière mais j'ai de gros doutes au vus des lames du "petit nouveau": 7 lames et des espaces permettant un gros jeu des dites lames, avec des jumelles qui n'ont vraiment...

Je confirme !
De plus, ce site ne touche pas de com.

Pour le fonctionnement de l'EDIC en forte pente je vous confirme: c'est d'ailleurs je crois sa fonction principale, de couper l'injection si la pompe à huile désamorce.
Testé à plus de 45° de pente, il y a biennnnnnnnnn longtemps ! (mais assuré par des sangles, car je ne suis pas toujours cinglé...)