Dépose injecteurs

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oli-69
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Ou faut trouver un contrôleur conciliant. ..
Qui n accélère pas trop le régime. ...

Je sens que je vais le mettre en collection comme ça CT tous les 5 ans et plus de contrôle pollution (?).
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BJ45de84
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Re: Dépose injecteurs

Message par BJ45de84 »

En atmo d'origine pas de souci de pollution. Avec un turbo, ça fume vraiment noir à l'accélération si on ouvre à fond sans accompagner la montée en régime du moteur.
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 440 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu. Rénové en 2020 : partie avant et supports de caisse.
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la bidouille
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Re: Dépose injecteurs

Message par la bidouille »

En industrie, j'ai toujours réglé les moteurs quand l'organisme de contrôle passait pour faire les mesures de rejet à l'atmosphère, avec 50 000 € de matos et des gaz étalon sur chaque appareil de mesure, le réglage est nickel et quand c'était pas bon, ben c'était parce que la qualité du gaz avait changée ! :-D
Josselin
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Re: Dépose injecteurs

Message par la bidouille »

oli-69 a écrit :Ou faut trouver un contrôleur conciliant. ..
Qui n accélère pas trop le régime. ...

Je sens que je vais le mettre en collection comme ça CT tous les 5 ans et plus de contrôle pollution (?).
Si la CG collection est un moyen pour palier au manque d'entretien du véhicule, je te conseille plutôt de rouler avec autre chose :oops:
L'avantage de passer au CT régulièrement c'est pouvoir suivre l'état de son véhicule ainsi que d'y faire un entretien régulier et avec un entretien régulier le CT n'est pas un problème.
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Je viens de m apercevoir que le calage de la pompe à injection à aussi été touché. Selon la rta les deux repères doivent être aligné (pompe et carter de distrib) moi il y a au moins deux millimètres de décalage.
Apparemment trop d avance ( pompe trop proche du bloc moteur).

......
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

La bidouille merci pour ta réponse.

Un ami m à conseille la carte grise collection non pas pour pouvoir rouler dans un véhicule que l on négligé ou pire dangereux.

L idée est plutôt de s affranchir de taxes supplémentaires.
Aujourd'hui, face à mon problème de fumée, je suis en train d avancer ( merci à tous ceux qui m ont conseille) et je ne compte pas laisser mon bj dans cet état car je suis passionné de voitures et aime les choses bien faites.
Pour rappel, je l ai acheté en mars dernier et malheureusement il faut du temps et de l argent pour lui refaire une santé.

Bonne soiree
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Re: Dépose injecteurs

Message par la bidouille »

En général, avec trop d'avance le moteur cogne à froid et a du mal à redémarré à chaud, ça bute sur les compressions.
Avant de toucher à ça je ne peux que te conseiller de vérifier le calage de la pompe.
Comme te l'a dit Bernard, reprend un peu le réglage de la vis de surcharge (sur ce type de pompe ce n'est pas la richesse qui est bricolée mais la surcharge, on fait comme l'EDIC on ouvre plus fort ) et vois ce qui se passe, dans certains "esprits" , plus ça fume, plus ça tire (pour avoir côtoyé cette clientèle, la fumée était le point de référence dans monde agricole il y a quelques années )
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Bonjour

Ok je vais regarder tout cela car aucun pb de démarrage à chaud ni à froid.
Il démarre au quart de tour même après 1 mois sans tourner.

Merci.
bj42
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Re: Dépose injecteurs

Message par bj42 »

la bidouille a écrit :dans certains "esprits" , plus ça fume, plus ça tire (pour avoir côtoyé cette clientèle, la fumée était le point de référence dans monde agricole il y a quelques années )
tu devrais voir l arriere des 106 tuning ici...... :sm4: :mrgreen: :sm1:
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Slt BJ42,


Oui j'ai remarqué le gd nombre de TDI qui fume noir....les turbo qui sifflent à mort et un superbe tunning... ou massacre?
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la bidouille
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Re: Dépose injecteurs

Message par la bidouille »

Blaireaux qui modifient les cartos sans trop savoir à quoi toucher ou bien encore plus blaireaux qui montent un boitier miracle à 300 € pour leurrer l'ECU avec une pseudo résistance qui décale la T° du liquide de refroidissement ou de l'air d'admission..
Modifié en dernier par la bidouille le ven. 07 oct. 2016, 18:21, modifié 2 fois.
Josselin
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Re: Dépose injecteurs

Message par la bidouille »

bj42 a écrit :
la bidouille a écrit :dans certains "esprits" , plus ça fume, plus ça tire (pour avoir côtoyé cette clientèle, la fumée était le point de référence dans monde agricole il y a quelques années )
tu devrais voir l arriere des 106 tuning ici...... :sm4: :mrgreen: :sm1:
Oui ça fait 2 semaines que j'en croisse dans les ronds-points du Port tous les jours ..
Josselin
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Bonsoir à tous.

Injecteurs remontés ce weekend et pompette d amorcage remplacée.

Mon bj fume bcp moins et pue moins le gasoil !
C est à rien n y comprendre car le dieseliste dit ne rien avoir fait sur mes injecteurs si ce n est qu un contrôle et nettoyage....

Juste lors que J appuie à fond maintenant il fume bien noir ce qu il ne faisait pas avant mais cela ne me semble pas anormal pr ce type de moteur.

Bref, je vais tout de même aller faire contrôler les réglages pompe afin d être sur que mon moteur soit bien réglé.
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Re: Dépose injecteurs

Message par bj42 »

au fait
t as remplacer les rondelles pare feu?
oli-69
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Re: Dépose injecteurs

Message par oli-69 »

Slt,


Oui biensûr!
J'ai tout pris chez Toyota (pare-feu + rondelle d'étanchéité + rondelle retour gasoil), 40 euros le tout! Ca fait cher du kilo!

Par contre, le chef d'atelier de Toyota m'a dit que mes pare feu avait été monté à l'envers.
La face bombée va côté culasse, sur le mien c'était l'inverse!
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