Compression 13 bt

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BOB
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Compression 13 bt

Messagepar BOB » sam. 27 oct. 2018, 21:48

Bonjour
J'ai prit les compressions sur mon 13 bt donc cylindre par cylindre en démarrant le moteur l'aiguille bouge pas mal mais ca tourne autour de 22 bar,cela pourrais explique le manque de puissance et la Casi absence de frein monteur
J'envisage de refaire une segmentation avez vous des infos la dessu
Merci

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galette
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Messagepar galette » sam. 27 oct. 2018, 22:03

Slt avant de l'ouvrir je ferais un bon je de soupapes et je vérifier la pression de turbo...
Si il démarre bien et qu'il bouffe pas huile anormalement
Je le laisserais comme sa
C'est juste mon avis
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BOB
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Messagepar BOB » sam. 27 oct. 2018, 22:43

Le turbo est neuf pas un pete d'huile passe dans l'admission,la pompe a été regle avec injecteur neuf chez un diéséliste y a à peine 1ans,j'ai enlevé le cache culbuteur et revérifier les jeux de soupapes tout à l'air normal
Le truc c'est que je suis tombé en panne sèche depuit y tire plus comme avant et deplus en tt vitesse courte en 2emme je suis obligé de freiner alors qu'avant j'avais tellement de frein moteurs qu'il fallais accélèrer je comprend pas
Bon les 4 cylindres ont la même compression àutour de 22

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Messagepar galette » dim. 28 oct. 2018, 07:45

Ah oui bizarre.. Pour ce qui du manque de puissance je nettoyerais l'arrivée de gazoil au raccord de la pompe et je ferais un essai sans passer par le réservoir juste avec un bidon de 5l tu mais aller et le retour ds le bidon et tu vois ce que sa donne...
En vérifiant le filtre à gazoil sa va soit
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Messagepar BOB » dim. 28 oct. 2018, 13:40

J'ai lu que la compression sur ces angins tourne au tour de 35 bar la je suis entre 20 et 22 ça fait 13bar de moin par piston
Quelqu'un a déjà refait un 13 bt piston chemise ?


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