BRANCHEMENT FAISCEAU ?

[William_]

Pas de spécialiste de démarreur ?

[William_]

Savez-vous ou se branche ce fils (noir/jaune/1 barre rouge) ?
Apparemment, il sert à couper le démarreur quand le moteur est en marche.
Merci d'avance.

[William_]

Fausse route !
Ce fils n'est pas branché, donc ce n'est pas lui le coupable !
Par contre, j'ai débranché le petit fils du demareur.
Et j'ai fais contact durant le temps où la clef était sur la position démarrage, le moteur à démarré, j'ai retiré le fils du plus de la batterie et nickel !
Le neiman n'est pas non plus responsable car il alimente le demareur uniquement lorsque celui-ci est en position démarrage après il coupe l'arrivé 24v du démarreur.
Donc, je suis dans l'impasse ???

[jean-jerome]

Probablement le relais de démarreur qui reste collé .

[William_]

Probablement le relais de démarreur qui reste collé .

Bon je viens d'ouvrir le relais de demareur, lorsque je démarre le contacteur fonctionne. Lorsque je tourne la clef en position médiane le contacteur reste collé et quand je coupe le contact, le contacteur lâche donc ce doit-être autre chose ?

[William_]

Bon, vu que je ne trouve pas la solution, je vais adopter une autre stratégie !!!
Je vais tirer un fils du plus de la batterie, en passant par un bouton poussoir au tableau de bord et le connecter au démarreur.
Je viens de faire l'essai, cela fonctionne et le démarreur ne reste pas en marche !!!

[William_]

Fausse bonne idée !!!
Après recherche, cela ne fonctionne pas car le démarreur demande trop d'énergie aux batterie et donc on m'a conseiller de passer par un relais !
Donc retour au point de départ !!!
Vos avis seront les bienvenues