resto de mon 40 de 1975 :)

ca rouille un BJ ? ah bon ?..bah un land ca fuit bien, alors hein !!
quinquin

Re: resto de mon 40 de 1975 :)

Messagepar quinquin » mer. 29 sept. 2010, 00:40

LE BOURRIQUOT a écrit :quinquin , aurais tu la ref des jantes a talon :?: svp


non , mais de toutes façons pour avoir essayer je peux déjà te dire qu' elles ne sont plus dispos chez toy :? .... par contre tu peux toujours en avoir chez specter ;

http://www.sor.com/sor/cat080c.tam

..... mais bonjours les frais d' envois :cry:

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BJ45de84
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Messagepar BJ45de84 » mer. 29 sept. 2010, 08:04

Attention, aux USA elles sont en 15'' !
Bernard
BJ 45 de 1984, dernière version avec BV4, disques, DA, 330 000 km. Propriétaire depuis 1986.
Renové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
Suspension Ironman, turbo, BV5, Powertrax arrière, réservoirs 150 l, compresseur d'air Sanden.

quinquin

Messagepar quinquin » mer. 29 sept. 2010, 08:11

BJ45de84 a écrit :Attention, aux USA elles sont en 15'' !



oui effectivement , mais d' après un vieux catalogue que j' ai de fj40 il avait été monter d' origine chez nous aussi en 700-15 .

quinquin

Messagepar quinquin » dim. 10 oct. 2010, 13:04

ça avance un peu :D

retour des portes qui restaient chez le sableur

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peinture des accessoires gris métal .... :roll: ...j-c va être content que j' ai pas mis le parechocs en noir ..... :-D :-D :-D

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et en route pour la couleur :D :D :D :D

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bon... :roll: ... ben ... y' a plus qu' a remonter le puzzle ... :-D ;-)

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Messagepar toy29 » dim. 10 oct. 2010, 14:37

salut,
superbe boulot
arrivé à ce niveau là c'est un plaisir de remonter
bon courage pour la suite
Jean-Christophe

mon blog: http://toy2942.skyrock.com/ mise à jour le 03/09/2016

n'hésitez à y mettre des commentaires
le HJ45 PU de 1976 avec démarreur à remonter, devis bâche et montage DA
et le BJ42: reste quelques trucs à l'intérieur, protections à finir et plateau australien en préparation.

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Messagepar nanar » dim. 10 oct. 2010, 17:55

Super boulot comme d'hab :wink:
Bon, dés qu'il roule tu me fais signe et on lance un petit apéro belge.
En espérant que Dim et Landcruisher seront présent avec leur jouet :roll:
Leffepower :-D

quinquin

Messagepar quinquin » dim. 10 oct. 2010, 19:16

:smt023 ok pour leffepower .... :-D :-D :-D ;-)

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Messagepar jackg08 » mar. 12 oct. 2010, 08:39

quinquin a écrit ::smt023 ok pour leffepower .... :-D :-D :-D ;-)



pffff mdr tu ne bois pas de bière :-D :wasntme:

tu nous fais comme dab du bon boulot ne change surtout pas !!! ;)
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Messagepar Dunkane » mar. 12 oct. 2010, 10:16

je veux bien le aref de ton produit "loctite"
et si tu as de bonnes adresses pour le thermolaquage, je serais preneur dans quelques temps.
le fj40 de 64 va reprendre vie peu à peu...mais c'est le temps qui manque surtout

si tu as des conseils de resto, surtout niveau chassis, caisse, sablage etc...je suis preneur :)


quinquin a écrit :
BJ45de84 a écrit :Beau travail.

PS. Aurais-tu une jante à talon en trop. C'est pour remplacer ma roue de secours qui est encore à cercle.


non désoler mais je n' en ai que 4 , ma roue de secour est à cercle aussi :?

Dunkane a écrit :
colector a écrit :tu as tous les produits et les prix sur le site de"restom" :rofl:



ok alors c'est...hors de prix :)


:roll: bheu ..... le phosphatan que j' utilise est un produit " loctite" dans les 25 à 30 € le litre et avec ça tu sais faire à l' aise la caisse et le chassis , donc je trouve pas ça vraiment hors de prix ;-)

sinon tous produits confondus j' arrive à plus ou moins 500 - 600 € pour un bj complet ..... hors sablage bien entendu !!!
Dunkane
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Messagepar quinquin » mar. 12 oct. 2010, 20:18

jackg08 a écrit :

pffff mdr tu ne bois pas de bière :-D :wasntme:



:sm30: .... à gnagnagna ....pas grave t' en bois pour deux :smt016 ..... :-D :-D :-D
Dunkane a écrit :je veux bien le aref de ton produit "loctite"
et si tu as de bonnes adresses pour le thermolaquage, je serais preneur dans quelques temps.
le fj40 de 64 va reprendre vie peu à peu...mais c'est le temps qui manque surtout

si tu as des conseils de resto, surtout niveau chassis, caisse, sablage etc...je suis preneur :)



pour le sablage , métallisation et thermolaquage il s' agit de Mr odiot didier à fraire prés de chez nous telephone portable 0032-473 301 940 à 7h00 à 12h00-12h30 où après 17h00

le loctite je regarderais demain aprés le bidon , mais c' est pas franchement la préparation phosphatante que je réutiliserais :worried: ..lors du ponsage à l' eau du primer il me fesait comme des rejets d' huiles là où la couche de primer était devenue très fine .
J' ai en revanche encore un petit bidon de produit phosphatant d' une autre marque qui était vraiment trés bien j' y regarderais demain pour te donner son nom ;-)

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Messagepar Dim1502 » mar. 12 oct. 2010, 21:00

Aussi non primaire phosphatant de chez restom super produit !

quinquin

Messagepar quinquin » mer. 13 oct. 2010, 23:18

désoler le petit bidon de phosphatant , il y a du produit qui a couler et l' étiquette est illisible :?

ch'ti bj40

Messagepar ch'ti bj40 » dim. 14 nov. 2010, 18:17

:shock: slt christian felicitation excellent ta resto
jolie ta couleur a+ :wink:

quinquin

Messagepar quinquin » dim. 14 nov. 2010, 23:37

salut alain ;-)

oui merci :D , si tu te rappelle c' est la couleur dans laquelle j' avais déjà commencer le tiens

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Messagepar bensbj46 » mar. 07 déc. 2010, 18:47

travail magnifique
benoit
bj46 octobre 84 entierement d origine ou presque


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