VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

seriez vous intéréssés à partir avec sudexpé et le club en tunisie en mars 2011

OUI
27
30%
NON
64
70%
 
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Dunkane
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check list lot de bord VEHICULES - tunisie 2011

Message par Dunkane »

lot de bord d'un véhicule, exemple :


Vaccin anti-tétanos Attention 3 rappels écartés d'un mois si dernier fait + 5 ans
Autres vaccins en fonction des destinations
Carnet de vaccination
Passeports EN COURS DE VALIDITE Il doit être valable 6 mois après le retour
Prévoir extension monde sur téléphone mobile
Assurance rapatriment personnes Vérifier assistance carte verte pays couverts
Photocopies de tous les papiers-factures à la maison
Photocopies de tous les papiers-factures en voyage
Pour police faire une fiche avec l'itinéraire

Check list MATERIEL MECANIQUE
chambre à air voiture (si nécessaire)
balayette
chiffons
huile moteur-boite
filtre à gasoil rechange
filtre à air rechange
filtre à huile rechange
clé en croix
gants OBLIGATOIRE
cric hilift et planche (dans le sable c'est mieux d'avoir un support large)
outillage avec un marteau
fusibles et courroies de secours
sangle de remorquage (10 à 15m)
manilles
nécessaire de réparation pneus
contrôleur de pression
lampe torche OBLIGATOIRE
couteau avec étui ceinture
pelle à sable en alu
courroies
bâche pour sol
gilets fluos OBLIGATOIRE
extincteur OBLIGATOIRE
liquide de frein
liquide de DA
fil de fer
ruban adhésif
colle
double clef 4X4 à échanger entre compagnons de voyage
marqueur pour nom caisses
loupe
sifflet

Check list CUISINE BIVOUAC DIVERS
lampe de campement
lampes frontale
jerrican d'eau avec robinet (2x10 litres mini)
table pliante
chaises pliantes
plaque cuisson butagaz
cafetière italienne
popote
passoire
couverts
assiettes en carton (à bruler)
gobelets
sacs poubelles
sacs ziplocks TRES UTILES pour ramener du sable entre autre
éponge
prod vaisselle Voir les blocs savons très pratiques
brumisateurs
carnet de voyage
torchons
bassine
lessive en tube
cordelette linge
nécessaire à couture
alumettes
sac isotherme bouteille eau
sopalin

Check list COUCHAGE
matelas
duvet
oreillers

Check list VETEMENTS-EQUIPEMENTS PERSO
Ceinture à billet (pour ranger argent)
Lunettes de soleil
Lunettes de ski (moto) en cas de tempête de sable
Casquettes
Sheish
Claquettes douche
Pataugass
Chaussures marche
Maillots de bain
Sous-vêtements confortables
Chaussettes
Pantalons genre jogging (pour réveil ou nuit)
Tee-shirts coton
Pantalons-pantacourts-shorts-jeans
Polaires-pulls
Blousons chauds et étanches (nuits froides souvent dans le désert et en montagne, même l'été)
Gants-bonnet si haute altitude


Check list NOURRITURE sans frigo!!!
Foie gras pour ceux qui veulent se faire une douceur
Jambon cru et toute viande séchée sous vide
saucisson sec
chorizo
fritons canard
magrets séchés sous vide
haricots verts
sel
thon
compote de pommes
mont blanc desserts
pâtes (sachets pré-cuits par exemple)
riz (sachets pré-cuits)
semoule pour taboulé (en sachet)
maïs
petits-pois
pommes
lait en poudre
jus de fruit
barres chocolatées pour les enfants (voyage)
café
sucre en morceaux
eau minérale si désert entre 4 et 6 litres / jour / personne + 1 journée en cas de panne 4x4
plats cuisinés en barquettes plastiques rayon conserves
apéros
vin
trucs apéro
eau gazeuse garder une bouteille à boire en cas d'insolation
coca
fruits
vinaigrette prête
salades toutes prêtes
patés
bœuf en daube conserve
confits canards conserves
fruits secs (pruneaux, figues, abricots …)
jarets conserve
cassoulet
tomates
gâteaux pour déjeuner - goûter
barres de céréales
fromage (vache qui rit, bombel)
cubes chocolat pour les enfants

Check list TOILETTE un copilote qui sent bon c'est toujours mieux !
PQ
Lingettes (vitacitral très bien. Rouge = corps, mains ; bleu = intime)
Gants
Serviettes
Brosse à dents
Dentifrice
Brosse à cheveux si vous en avez !
Shampoing
Rasoirs
Déodorant
Mousse à raser
Cotons tige
Boules quies (si toy29 dors à coté , c'est très utile !)
Coupe ongles
Gel anti-bactérien

Check list PHARMACIE à adapter à la santé de chacun
Anti-biotique enfants
Anti-biotique adultes (spectre large)
Corticoïde (à discuter avec le médecin traitant)
Pansements blessure
Pince à écharde blessure
Eosine blessure
Alcool (lingettes) blessure
Compresses stériles blessure
Urgoderm pansements blessure
Urgostrips blessure
Ciseaux blessure
Bandes velpo blessure
Voltarène émulgel anti-infl.
Urgodermyl (mieux que biaphine) brulure
Couverture de survie grave …
Thermomètre fièvre
Paracétamol fièvre / mal tête
Aspirine fièvre / mal tête
Pastilles pour la gorge gorge
Anti-hémoroïdaire et oui cela peut arriver !!!
Anti-biotique contre infection urinaire et oui cela peut arriver !!!
Anti-biotique contre infection vaginale et oui cela peut arriver !!!
Anti-biotique crème
Dermo-corticoïde
Olygorine nez
Anti-saignement de nez nez
Gouttes oreilles en cas d'otite otite
Crèmes solaires = protection très très forte!!! peau
Antidiarrhétiques (Arestal 1 mg) ventre
Spasfon lyoc ventre
Spasfon ventre
Citrate de bétaïne digestion
Anti-nauséeux
Anti-constipation La constipation est à surveiller très sérieusement pour éviter une occlusion intestinale
Collyre Dacryosérum yeux - nettoyage
Anti-moustique
Boules quies
Epingles à nourrice
Nécessaire suture + piqures Pour les pays moins développés que le maroc
Micropur liquide + tablettes
Produits anti-moustiques et mouches Si pays à paludisme voir avec hopital

PHOTO
jumelles
numérique
pélicules
piles


Check list CARTES
Toutes les cartes routières papier nécessaires aux pays traversés
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par Dunkane »

si vous voulez les imprimers plusieurs check lists sont disponibles sur le net :

http://www.arvi.fr/Conseils/Chek-list/Check_list.pdf

http://www.baroud-land.com/pdf/Check-li ... andard.pdf

;)
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par koen »

bordel dis... :shock:
je crois que je vais prendre le 80 comme assistance :sm11:

je crois que nous avons demi pension

donc manger matin et soir inclus

n'empêche qu'il faudra donc de la bonne pitance pour midi
viande salé, de l'eau (du ricard et les boules), et ce qu'il y a toujours dans mon pic-nic c'est des conserves de salade de fruits dans leur jus
c'est à boire et à manger en même temps, ça donne plein de susucre en plus

un sac de couchage par personne (il fait froid là-bas une fois le soleil parti) car en cas de panne on reste parfois bien plus long que prévu dans le bac à sable

pour les voitures, j'ai mis tout ou presque dans mon poste supra
sauf... n'y allez pas avec un embrayage qui n'est plus tout frais

sinon, un BJ bien entretenu sait faire ce voyage sur une roue 8)

n'oubliez pas un couvre-chef digne du nom :idea:
mes vêtements vont dans des bacs plastic hermétiques ou presque
j'aime le sable mais pas dans un slip propre que je mets le matin :?
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par Dunkane »

Y'a déja une assistance de prévu, est ce que sudexpé s'en charge ou est-ce à nous de prévoirs les pièces
que l'on apportera et qu'on mettra dans le camion avec une étiquette et le nom du proprio de la pièce :) ?

liste des pièces à la con et le nombre à prévoir (non exhaustif - susceptible de changer) :

- culasse 3B et B (x2) (même usagé)
- piston ? B ,3B, et H avec un kit segmentation ? (même usagé ca fera l'affaire)
- joints de culasses neuf (x4)
- pompe a eau neuve (x2)
- alternateur occasion (x1) bj40 et 42
- embrayages (x4) ? et le mécanisme
- émetteur frein (x2)
- émetteur/récepteur embrayage (x4)
- différentiel (entier ou juste couronne et pignon) (x4)
- kit roulement nez de pont (x4)
- transfert complet 1ere génération (tendance à se fendre en deux si mal entretenu)
- kit roulement de roue et pivot (x2) , neuf
- huile de pont 80w90 (1 fut 50 litres)
- arbres de roue arrière et joint homocinétique (x4 et x4)

on pourrait soliciter euro4x4parts pour nous préter le matériel le temps du raid, et en revenant
on renverrait ce qu'on n'a pas utilisé, en contre parti on leur fait une pub sympa :)

dites moi si vous êtes ok ?
que ceux qui savent qu'ils partiront à 60% sûre ! , me téléphone, qu'on constitue déja une petite équipe
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par koen »

Françoise va surement aimer ;-)
j'ai encore sa pub sur mon 80 depuis le TAT de l'an passé et j'en mettrai avec plaisir sur mon 42, elle a un grnad coeur pour les amoureux du 4x4 dans toutes ses formes

Image

les pièces

coté moteur,

démarreur
alternateur
régulateur
pompe à eau
culasse et joints de culasse

coté train roulant

roulements,
roulements de pivot
arbres de roue (avt et arr)
joints cinétiques
main meneuse (2)
+le visserie + joints coniques
moyeux roue libre (ça casse assez facilement :evil: )
différentiel complet
boitier de direction

suspension,

lames et amortos
+ bushings (ça en prend plein la gueule dans le sable ces trucs là)




j'ai tout pour 3B dans mon stock de pièces, culasse, villo, pistons...
mais je compte voyager légér
donc je vérifierai tout avant de partir, je roulerai un max avec le 42 histoire de ne pas être pris au dépourvu par l'un ou l'autre détail et je mettrai le stricte nécessaire du toyotiste dans une petite malle
malle dont profitera tout le monde en cas de besoin évidemment

elle contient
joints homocinétiques (si j'ai les essieux du 70, sinon, je peux profiter du camion)
maitre cilindre et secondaire embrayage
les petites tiges de la bonne dureté qui tiennent les mains meneuses, les rondelles coniques et les boulons ad hoc
goujons de roue avant et arrière
roulements de roue
roulement coniques essieu avant
tous les joints et bourages des essieux
embrayage, disque et groupe de pression et buté (l'actuel)
(je monterai un nouveau renforcé d'Exxedy, mon 70turbo en a un depuis 4 TAT, toujours impeccable malgré les 36 et la conduite euh... parfois brutale)


nous avons un camion à dispo coté orga :?:
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par altagna »

Salut je suis super intéressé mais je n'ai toujours pas trouvé mon 43 ,au pire j'ai un vieux 40 tout rouillé mais qui fonctionne bien je le referai un peu en caisse et vogue la galère !!!Et pour les pneus je comptai monté du 33/12.5/15 est-ce que ça craint ???
Le temps ronge les pièces rouillées et les pièces rouillées rongent le temps!!!
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par Dunkane »

altagna a écrit :Salut je suis super intéressé mais je n'ai toujours pas trouvé mon 43 ,au pire j'ai un vieux 40 tout rouillé mais qui fonctionne bien je le referai un peu en caisse et vogue la galère !!!Et pour les pneus je comptai monté du 33/12.5/15 est-ce que ça craint ???

vogue la galère ????, nan nan nan...révision minimum, mais révision obligatoire,ne serait ce que pourt profiter du voyage, déja qqu'en temps normal avec un véhicule bien révisé, t'as toujours une galère,, si tu pars à la "vogue la galère", t'as intérêt à être sacrément chanceux !
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par koen »

vérifies le bloc B
roule avec pour tes déplacements journaliers
vérification train roulant
cardans, croisillons etc

pas partir avec une mécanique douteuse :idea:
la carrosserie on s'en fout pas mal :roll:

en plus, du 33/12.5 sur des essieux pas reviisés, c'est courir à la cata
la largeur en fait quaisi des 35 coté contraintes pour tes cinétiques et autres arbres de roue
33/10.5 serait plus judicieux
32/11.5 si tu veux un peu plus large

n'oublie pas que ton bloc doit être capable de faire tourner tes roues dans le sable fin
plus c'est haut et large, plus c'est lourd, plus ton moteur/train roulant souffira

j'ai des 33/12.5 sur mon 80
c'est trop, je vais passer au 10.5 la monte suivante
alors un série 4 légér...
235 ou 285 voir 10.5 c'est le max
enfin, c'est mon avis et ça vaut ce que ça vaut
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par altagna »

Vogue la galère c'était pour rire!!!Je vais lui faire une bonne révision moteur et une belle réfection des trains,pour les 33 par contre,mis à part le fait que ça soit dur à trouvé là bas le BJ les tire plutôt pas mal, mais j'y réfléchi quand même pour la fiabilité .
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par Dunkane »

bon apparement l'assistance sudexpé, ils ont un camion et ils y mettent des pièces de rechange neuves, si tu casses
et que tu n'as pas la pièce, ils te dépannent (donc te la vende, normal), par contre on peut emporter nos pièces à nous.
mais eux ne prendront aucune de nos pièces dans leur camion .

info donné par seb de dreamteam (qui a racheté sudexpé)

;)
allez hophop révisez vos toys !
je vais voir avec le CA si le club ne peut pas participer un peu au niveau financier, (je vais faire appel a nos sponsors :) )
ca serait bien sympade réduire un peu la facture, même si ce n'est que 10% de la facture par exemple.
à voir si c'est autorisé déja....


Dunkane a écrit :Y'a déja une assistance de prévu, est ce que sudexpé s'en charge ou est-ce à nous de prévoirs les pièces
que l'on apportera et qu'on mettra dans le camion avec une étiquette et le nom du proprio de la pièce :) ?

liste des pièces à la con et le nombre à prévoir (non exhaustif - susceptible de changer) :

- culasse 3B et B (x2) (même usagé)
- piston ? B ,3B, et H avec un kit segmentation ? (même usagé ca fera l'affaire)
- joints de culasses neuf (x4)
- pompe a eau neuve (x2)
- alternateur occasion (x1) bj40 et 42
- embrayages (x4) ? et le mécanisme
- émetteur frein (x2)
- émetteur/récepteur embrayage (x4)
- différentiel (entier ou juste couronne et pignon) (x4)
- kit roulement nez de pont (x4)
- transfert complet 1ere génération (tendance à se fendre en deux si mal entretenu)
- kit roulement de roue et pivot (x2) , neuf
- huile de pont 80w90 (1 fut 50 litres)
- arbres de roue arrière et joint homocinétique (x4 et x4)

on pourrait soliciter euro4x4parts pour nous préter le matériel le temps du raid, et en revenant
on renverrait ce qu'on n'a pas utilisé, en contre parti on leur fait une pub sympa :)

dites moi si vous êtes ok ?
que ceux qui savent qu'ils partiront à 60% sûre ! , me téléphone, qu'on constitue déja une petite équipe
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par koen »

euh, un 80 d'assitance pour mettre nos pièces :?:


mais bon, j'aimerais faire la balade avec mon 42 évidemment...

donc à l'ancienne, ce qu'on n'a pas dans notre coffre, ça n'a qu'à pas casser et puis c'est tout :mrgreen:

notez, j'ai fait la Transilvania avec mon 70 (mécanique identique au 42), la route, la course, le retour et tout le toutim sans assistance, juste avec une pompe à eau et des courroies de réserve,2 joints homocinétiques et beaucoup d'imagination
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par altagna »

L'idée de demander a EURO4X4PARTS pour nous avancer des pièces était bonne , pourquoi pas leur demander un sponsor??moi je travail beaucoup avec eux, par rapport a mon garage, je peux leur en toucher deux mots???
Par rapport a mon garage je ne peux pas donner de sous mais je peux aider quand même (outillage,pièces de rechange,équipement à prix club....)si ça peut aider!!
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par Dunkane »

altagna a écrit :L'idée de demander a EURO4X4PARTS pour nous avancer des pièces était bonne , pourquoi pas leur demander un sponsor??moi je travail beaucoup avec eux, par rapport a mon garage, je peux leur en toucher deux mots???
Par rapport a mon garage je ne peux pas donner de sous mais je peux aider quand même (outillage,pièces de rechange,équipement à prix club....)si ça peut aider!!

on peut évidemment, prendre du matos dans les voitures, un qui prend de l'electricité, l'autre de la transmission , etc...mais si sud-expé prévois bien, alors peinard...faudra juste voir les conditions de vente sur place, j'ai pas envie de payer un joint homocinétique au prix de l'or... :)
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par koen »

idem ici
donc j'ai intérêt à mettre mes essieux Longfield en dessous de la vielle 42 :sm11:
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Re: VOYAGE TUNISIE EN SERIE 40 AVEC SUD-EXPE - mars 2011

Message par GUY »

je viens de lire attentivement la liste du nécessaire a emporter, juste deux trucs en trop pour l'estomac il suffit de prendre du ricard du coca du whisky et du smecta et comme c'est dans la case apéro ça surcharge moins. evidement voir avec son copilote de garder la place pour en prendre suffisamment
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