Toit relevable

ca rouille un BJ ? ah bon ?..bah un land ca fuit bien, alors hein !!
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Toit relevable

Messagepar Batz 3.1 » mar. 23 déc. 2008, 18:50

Salut à tous!
ça y'est c'est décidé, je n'opterais pas pour une galerie/arceau tubulaire mais pour un toit relevable. Je désire le faire faire en alu et quitte à s'y mettre, je ferais les réservoires supplémentaires eau & G.O en même temps. Ma question est: quelqu'un a-t-il une adresse à me soumettre dans le 44 ou dpt limitrophe? De plus, pour en faire profiter tout le monde, est-ce que BJ4584 pourrait nous expliquer ce qu'il a fait faire et dans quel ordre de prix.
Merci à tous pour vos réponses.
Bon noël à tout ceux qui sont chez eux pour les fêtes, moi je les passerais au taff en mer. Pfffffff 4ème année consécutive.
Tcho'
Batz.
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Messagepar TOYMAN77 » mar. 23 déc. 2008, 18:54

Salut,
Juste à coté de chez toi :

http://www.roycreations.com/pages/toits_relevables.htm

Il doit pouvoir faire pour le BJ45. :wink:
-BJ46 bâché 1984 - HJ45 pick-up 1980 - BJ45 tôlé 1984-

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Messagepar Batz 3.1 » mar. 23 déc. 2008, 19:03

Salut Toyman!
Ouai, j'étais au courant pour Roy, il est à Pornic. Mais, est-ce que le polyester aura une résistance égale: tenir debout sur le toit, charger une roue de secour... Serait-il plus cher? et enfin, fait-il des réservoirs? De toutes façons, je passe le voir à mon débarquement.
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Messagepar BJ45de84 » mar. 23 déc. 2008, 21:38

Ce toit a une histoire dont la conception nous a occupé de nombreuses soirées autour du feu du bivouac avec mon ami Jean-Luc.
Dans les années 80, nous roulions en Range Rover et il avait commencé par fabriquer un toit relevable en contre-plaqué marine. Quand nous nous étions convertis aux Toyota HJ/BJ45, nous avions d'abord utilisé des tentes sur galeries. Puis il avait amélioré l'idée en réalisant un premier toit relevable en alu. Il avait ensuite peaufiné le concept avec le HZJ75 qui avait suivi.
Je n'ai fait qu'optimiser une réalisation simple et efficace. J'ai seulement réduit la hauteur, ajouté un réservoir de douche à l'avant et une literie permanente elle aussi relevable sous le toit.
Le toit est simplement posé dans les gouttières, maintenu à l'avant par 2 charnières et à l'arrière par 2 sangles à cliquets.
Il résiste à la piste, il est étanche, on peut charger trés lourd (mon record personnel : 4 poutres de sapin 20X10 longueur 400), et on peut expliquer aux péages autoroutiers que c'est un accessoire et qu'on ne doit pas payer le tarif 2...
Il faut 2 plaques d'aluminium larmé (ou à damiers) 3000 x 1500 épaisseur 3/4,5 mm de 41 Kg chacune.
Il y a 9 piéces à débiter et à souder à l'aluminium. Il faut souder lentement et faire attention à ne pas trop chauffer sinon les tôles se déforment.
Je vais essayer de faire un scan des plans.
Bernard
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Rénové en 2002 : caisse arrière électro-zinguée 15/10, toit relevable alu.
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Messagepar PIMPON » mar. 23 déc. 2008, 22:07

Batz 3.1 a écrit :Salut Toyman!
Ouai, j'étais au courant pour Roy, il est à Pornic. Mais, est-ce que le polyester aura une résistance égale: tenir debout sur le toit, charger une roue de secour... Serait-il plus cher? et enfin, fait-il des réservoirs? De toutes façons, je passe le voir à mon débarquement.
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pour répondre a ta question Philippe ne fais pas de toit relevable pour la serie 4 :cry: dommage est pour se qui est de la résistance pas de souci on peux monté dessus sen problème car il a même un emplacement a l'avant pour une roue de secourt
rein a voir avec le BJ mes mon 80 va y passer au toit relevable ;-)
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Messagepar Batz 3.1 » mar. 23 déc. 2008, 23:01

BJ45de84 a écrit :Ce toit a une histoire dont la conception nous a occupé de nombreuses soirées autour du feu du bivouac avec mon ami Jean-Luc.
Dans les années 80, nous roulions en Range Rover et il avait commencé par fabriquer un toit relevable en contre-plaqué marine. Quand nous nous étions convertis aux Toyota HJ/BJ45, nous avions d'abord utilisé des tentes sur galeries. Puis il avait amélioré l'idée en réalisant un premier toit relevable en alu. Il avait ensuite peaufiné le concept avec le HZJ75 qui avait suivi.
Je n'ai fait qu'optimiser une réalisation simple et efficace. J'ai seulement réduit la hauteur, ajouté un réservoir de douche à l'avant et une literie permanente elle aussi relevable sous le toit.
Le toit est simplement posé dans les gouttières, maintenu à l'avant par 2 charnières et à l'arrière par 2 sangles à cliquets.
Il résiste à la piste, il est étanche, on peut charger trés lourd (mon record personnel : 4 poutres de sapin 20X10 longueur 400), et on peut expliquer aux péages autoroutiers que c'est un accessoire et qu'on ne doit pas payer le tarif 2...
Il faut 2 plaques d'aluminium larmé (ou à damiers) 3000 x 1500 épaisseur 3/4,5 mm de 41 Kg chacune.
Il y a 9 piéces à débiter et à souder à l'aluminium. Il faut souder lentement et faire attention à ne pas trop chauffer sinon les tôles se déforment.
Je vais essayer de faire un scan des plans.

Salut!
Merci pour ta réponse. J'attends avec impatience le scan des plans. Si j'arrive à inclure ça en plus de m réno de maison, je pourrais le faire moi-même! :lol:
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Messagepar Batz 3.1 » mar. 23 déc. 2008, 23:04

PIMPON a écrit :
Batz 3.1 a écrit :Salut Toyman!
Ouai, j'étais au courant pour Roy, il est à Pornic. Mais, est-ce que le polyester aura une résistance égale: tenir debout sur le toit, charger une roue de secour... Serait-il plus cher? et enfin, fait-il des réservoirs? De toutes façons, je passe le voir à mon débarquement.
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pour répondre a ta question Philippe ne fais pas de toit relevable pour la serie 4 :cry: dommage est pour se qui est de la résistance pas de souci on peux monté dessus sen problème car il a même un emplacement a l'avant pour une roue de secourt
rein a voir avec le BJ mes mon 80 va y passer au toit relevable ;-)

Yo!
On remarque sur le site que les pièces peuvent être fabriquées selon les besoins du client. Donc cool pour des réservoirs supplémentaires aussi. de toutes les façon, je vais passer y faire un tour et voir pour un devis. Je pourrai donner les infos si cela intéresse quelqu'un. Je vais voir avec des garages sinon.
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PS: merci de vos réponses que je trouve rapides :-)
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Messagepar Batz 3.1 » mer. 24 déc. 2008, 13:04

PIMPON a écrit :
Batz 3.1 a écrit :Salut Toyman!
Ouai, j'étais au courant pour Roy, il est à Pornic. Mais, est-ce que le polyester aura une résistance égale: tenir debout sur le toit, charger une roue de secour... Serait-il plus cher? et enfin, fait-il des réservoirs? De toutes façons, je passe le voir à mon débarquement.
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pour répondre a ta question Philippe ne fais pas de toit relevable pour la serie 4 :cry: dommage est pour se qui est de la résistance pas de souci on peux monté dessus sen problème car il a même un emplacement a l'avant pour une roue de secourt
rein a voir avec le BJ mes mon 80 va y passer au toit relevable ;-)

Salut Pimpon,
as-tu déjà demandé s'il n'en faisait pas à la demande?
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Messagepar PIMPON » mer. 24 déc. 2008, 18:39

salut je connais bien philippe je peux te dire ça réponse :-D comme il a du taf il va te dire que ça peux se faire mai qu'il a pas le temps pour le moment :roll: se qui prend le plus de temps et de €€€€ c'est de faire le moule pose lui la question si tu veux et passe lui coucou de la part du couvreure il va comprendre :wink:
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Messagepar BJ45de84 » ven. 09 janv. 2009, 14:46

J'ai retrouvé les plans de mon toit relevable :

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Messagepar Batz 3.1 » mar. 03 févr. 2009, 11:46

BJ45de84 a écrit :J'ai retrouvé les plans de mon toit relevable :

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Hello! Un grand merci à Bernard pour les plans. Tu as donc laissé le pavillon d'origine en place si je comprend bien?

Maintenant que ma salle de bain est terminée, je passe enfin sur un autre chantier: voyager à 3 dans le bj45. Au menu: siège basculant, banquette arrière et toit relevable.

Pour pimpom: j'ai laissé un message sur le tel portable de phillipe, en attente de réponse...

@+ tout le monde.

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Messagepar Dunkane » mar. 03 févr. 2009, 11:59

collector !!
un plan de plus dans la bibliothèque toyota :)
tu peux nous faire un tuto plus complet avec ces plans ?, photos ?
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Messagepar niadafe » ven. 09 juil. 2010, 10:31

Salut Batz,
Au fait, on ne s'est jamais croisé. J'irai bien jeter un coup d'oeil à ton BJ une fois les travaux finis.

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Messagepar Batz 3.1 » ven. 09 juil. 2010, 11:16

Yop!
J'ai croisé un collègue à toi l'autre fois à trentemoult.
Volontiers pour se voir. Je récupère mon toy avec pavillon d'origine relevable dans 2 semaines :) et puis on peut se voir avant que je parte en voyage avec!
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Messagepar Batz 3.1 » ven. 27 août 2010, 19:45

Bonsoir,
et voilà le résultat pour un voyage 3 étoiles réussi:

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